カービューティープロ 札幌ドーム前 店長日記

こちらではカービューティープロ 札幌ドーム前 店長の出来事、考え方を書いて行こうと思います。

札幌

北海道札幌市豊平区 カービューティープロ、セラミックプロジャパン認定 自動車のボディー磨き、カーコーティング、ガラスコーティング、ルームクリーニング等 専門店!「カービューティープロ 札幌ドーム前 」です 。 カービューティープロ 札幌ドーム前は大切なお車の塗装面の復活(研磨、ミガキ、コーティング)、クリーニング、シートクリーニング、ウィンドウ撥水コーティング、アルミホイールコーティング、ヘッドライトの白濁を取去るヘッドライト クリーニング、ミガキ&コーティング、欧州車に多い樹脂モールパーツの白濁を防ぐ樹脂モール コーティングを行うカーコーティング専門店です。

マスキングについて

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プレスラインや角などの弱い場所は研磨により塗装が薄くなる事と剥げてしまう場合があります。また、すき間に研磨で発生した粉を入れない、ヘッドライトのハードコートを攻撃し数年後の白濁化を避けるため徹底して行います。

職人は段取り8割、現場は2割と言いますが、まさに段取りの部分です。きちんとマスキングする事によってキワまで磨くことが出来ます。
インターネット主流の今、これを見せることが出来ない。見せていても論外等々、様々あります‥


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コーティングメンテナンスについて

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ガラスコーティングはWAXやポリマーコーティングと比べ耐久性が高いのですが、機能性(撥水、親水)は紫外線や酸性雨、大気中の汚染物質の付着により徐々に弱ってきます。


早期のうちは水垢や水道水に含まれるカルキ、塩カル等が膜状になってコーティングの上に付着してしまう事が考えられ、これはシャンプー洗車をする事で回復しますので、施工時にお渡ししているメンテナンス剤を使用し、コーティング性能を回復して頂ければ「定期でのコーティングメンテナンスは必要ありません。」

また、お客様によって使用環境が違う事から、煩わしい1年毎の縛りのある定期でのメンテナンスは義務付けておりません。例えばですが年間1万km走行車両と週末しか使用されない車では汚れ方が違いますし痛み方も違います。

コーティングはメンテナンスフリーではありません。しかし、使われ方が違うのに1年毎の定期と言う縛り的ではなく、必要だからメンテナンスを行うと言うのが当店の考え方になります。
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コーティングショップとは?

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大手コーティングショップ、スタンドでのコーティング、個人店でのコーティング
様々なショップ形態がありますがコーティングショップとはコーティングを施工するお店です。(当たり前)

では当店は何でしょう?
コーティングショップ?

いえ

ディテールショップになります。

コーティングは行います。
では、何が違うか?


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研磨の技術力について

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ヘッドライトは10年くらい経過しますと黄ばみや白濁が目立ちます。
原因としては
コーティング施工時にマスキングを行っていない為研磨され痛みが加速
紫外線やWAX成分付着が原因と思われる経年劣化により黄色く変色したり白濁します。



今回の525もそんな1台でした.

クリーニングを行ってもまた再発してしまうのは表面にあるハードコート層が痛んでいるからです。

量販店等でクリーニングされたお車は再発が早くなる傾向があります。



お悩みの場合

ハードコート除去、プロテクションフィルムで5年耐久となります。
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ちなみにこのハードコート除去は、近年器材の進歩により磨けない職人さんが増えておりますが

磨ける職人さんでないと作業が出来ません。


単純にコンパウンドと機械を使って磨くだけのレベルではありません。 


経年車のコーティングを施工される場合はヘッドライトのハードコート除去作業がキッチリ出来るか否かで研磨技術レベルが判ると思いますので目安にしてください。










 
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新車の傷やスケールについての考え方

当店は研磨、コーティング専門店であり、コーティングするために良い状況にしていく事を専業としております。


新車でも、微細な傷や雨染み等のスケールもよく目にします。
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異論はあると思いますが、この状況は納車レベルとしては普通と思います。




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